今天司空见惯的自行车,在交通史上的地位可能要比大家想象的高得多。这是人类第一次拥有一种不依靠畜力,以最小的代价即可拓展自由交通半径的工具。它便捷、实用,还很时髦,当年曾经开启一种时尚男女们最热衷的运动与社交方式,并且引发了西方社会女性服饰的巨大变革。人们用四百年时间一点点打造出这精美机械,宛如一幅斑斓而迷人的拼图,每个时代的设计与工艺大神们都为它的完整奉献一份力量,直至19世纪末20世纪初完成了现代化的版本。

作者

上海汽车博物馆,中国首*专业汽车博物馆,坐落于上海安亭汽车博览公园,于2007年正式向公众开放。


在28000平方米的建筑空间中,展出了近五十个品牌的上百辆经典古董车及大批珍贵历史资料。以多元化的主题展览,呈现汽车百年发展的精彩故事,彰显自由移动之美。


上海汽车博物馆致力于汽车文化、出行方式的研究和传播,相继推出精品文化系列杂志《古董车》、深度垂直历史研究图书《赛车简史:一百年的热血狂飙》《四轮物语:汽车冷历史通关指南》《50:改变历史的传奇车》《海派车话》《上海出租车》、泛文化系列主题杂志书《骋客》(1-5辑)及学龄科普图书《发现汽车(1、2)》《造汽车的人》等。


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目录

前言

第一章 转动自由之轮

达·芬奇发明了自行车?

中国,自行车技术的最早发明国?

竞争激烈的“第一发明人”

第二章 “奔跑”吧人类

人类的“奔跑之旅”

火山爆发改变出行方式

冲出德国滚动世界

“奔跑机”到底需要几个轮子?

第三章 重生的米肖

重启自行车的发明家们

奥利维耶兄弟:技术与经营齐飞

自行车引发的出行革命

第四章 高轮的荣光

跨越英吉利

告别“震骨器”

詹姆斯·斯塔利:自行车工业之父

“高轮的昔日荣光”

第五章 现代的曙光

两轮、三轮、四轮

要安全就要“矮个子”

翻开自行车新纪元

邓禄普,自行车的最后拼图

尾声:自行车的世纪狂欢

附录 图说自行车

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