本书以信息为第一角度观察道路交通系统构成要素作用关系与运行调节过程,分析信息及其计算在解决交通运行难题中发挥关键作用的机制,探讨信息物理系统相关理论在交通管理与控制中的应用。从交通、信息、进程、融合、数据、模型、计算、控制、行为等概念出发,解析交通自动控制、交通系统控制和交通行为控制中的交通进程与计算进程的关系。面向现代交通对安全、高效的控制需求,在电子技术网络空间中建立可计算的虚拟交通系统,借助交通系统运行的信息采集转化技术、交通计算信息的效用化手段等,实现交通与信息多形式、多层次、多时序的融合,构建信息主导、计算驱动的交通控制信息物理系统,使交通系统运行可控、可信、可靠。本书可供交通管理与控制相关方向的研究人员和学者等参考阅读。
内容简介
前言
第1章 绪论
1.1 信息物理系统的产生与信息特征
1.2 信息物理系统交通研究应用
1.3 交通系统运行分析研究的角度
第2章 交通系统与运行控制
2.1 交通系统运行及控制
2.2 交通系统控制论模型
2.3 交通控制信息论模型
第3章 交通信息物理系统架构
3.1 道路交通信息物理系统的构成
3.2 交通控制信息物理系统
3.3 信息进程与交通进程的融合
3.4 交通信息物理系统评价
第4章 信息的概念与交通信息
4.1 信息相关概念
4.2 信息过程
4.3 信息与智能
4.4 交通信息
第5章 交通控制系统模型描述
5.1 交通系统模型表达
5.2 道路网络模型
5.3 交通控制与诱导模型
5.4 微观交通模型
5.5 居民出行行为模型
5.6 计算建模(仿真建模)
5.7 模型算法及有效性分析
第6章 计算与计算交通系统
6.1 机器计算
6.2 云计算交通信息
6.3 计算交通系统
第7章 交通数据信息
7.1 交通系统进程数据描述
7.2 交通进程数据采集
7.3 交通信息物理系统的信息提取
7.4 感知交通行为进程
第8章 交通控制系统信息进程
8.1 交通信号自动控制系统
8.2 交通控制进程与信息进程融合
8.3 交通信号系统控制信息分析
第9章 交通行为与信息进程融合
9.1 交通行为主体信息特性
9.2 行为进程与信息融合的关系
9.3 信息融合与交通行为控制技术
参考文献
