新型城镇化时期交通大数据云平台体系建设实践：以深圳市为例_图书

新型城镇化建设是城市发展的必由之路,实现从供给侧结构性改革是城市管理的创新模式。2009 年深圳市政府大部制机构改革,取得了国内外瞩目的成就。本书重点总结在这期间深圳市城市与城市交通信息化、智能化、智慧化的大数据云平台体系建设实践,分为新型城镇化交通智能化引领战略的确立、城市综合交通与交通智能化“十二五”规划、城市交通大数据云平台体系设计与建设、城市交通大数据云平台体系应用实践成果 4 章,系统地介绍了城市交通智能化的规划、建设、管理一体化理论、方法、实践的全过程。本书属于交通运输工程一级学科智能化建设的技术指引类参考书,也可作为政府部门、高等学校、行业企业以及专业工程技术人员的参考教材。

作者

关金平

美国麻省理工（MIT）Age实验室博士后，同济大学与美国加州大学伯克利分校联合培养博士，交通规划与管理专业，交通模型体系、交通大数据、交通行为与交通政策研究方向。在同济大学（2009-2011）交通运输工程学院，交通工程系，交通运输规划与管理专业（直博），导师是同济大学原副书记、副校长、交通运输工程学院院长、交通运输工程学科首席科学家杨东援博士、教授、博导。在美国加州大学伯克利分校（2012-2014），工学院，土木与环境工程系，交通工程交通行为方向，导师是Joan Walker教授（获2009美国布什总统奖的30名年轻科学家、MIT Moshe Ben-Akiva教授的学生与2000年诺贝尔经济学奖获得者Daniel McFadden教授联合科研）。美国土木工程师协会ASCE会员、Transportation Research Board审稿人。

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内容简介

作者:关金平简介

作者:关志超简介

作者:陈乙周简介

序

前言

第1章新型城镇化交通智能化引领战略的确立

1.1 第一轮整治重点问题

1.2 第二轮空间资源再分配

1.3 第三轮优化骨干网络

1.4 第四轮公交优先都市建设

1.5 第五轮交通智能化引领

1.6 本章小结

第2章城市综合交通与交通智能化“十二五”规划

2.1 深圳市综合交通“十二五”发展规划

2.2 深圳市智能交通“十二五”规划

2.3 本章小结

第3章城市交通大数据云平台体系设计与建设

3.1 城市交通大数据云平台体制与机制设计与建设

3.2 城市交通大数据云平台及其环境设计与建设

3.3 城市交通云平台分布式数据中心设计与建设

3.4 城市交通大数据云平台一体化中心设计与建设

3.5 本章小结

第4章城市交通大数据云平台体系应用实践成果

4.1 深圳市城市交通仿真系统

4.2 深圳市综合交通运行指挥中心系统

4.3 基于云群体系的城市交通网络在线仿真决策支持系统

4.4 本章小结

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书评

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